Automobilio oro kondicionavimo sistemos techninė priežiūra. Automobilio oro kondicionierius ne tik leidžia mėgautis vėsiu oru salone, esant net labai aukštai aplinkos temperatūrai, tačiau taip pat, reguliuojant salono drėgmės lygį, užtikrina, kad žiemos metu nerasotų priekinis stiklas. Sistema susideda iš kompresoriaus ir šilumokaičio bloko su sandaria grandine, kurios viduje yra specialios dujos. Daugelyje automobilių kompresorius varomas variklio pavaros diržu, tačiau kai kuriuose automobiliuose jis gali būti varomas atskira sistema. Po kurio laiko oro kondicionavimo sistemoje gali kilti tam tikrų problemų – nuo pačių menkiausių, pavyzdžiui, blogo kvapo, iki rimtesnių, tokių kaip gedimas. Bet kokiu atveju, net ir nepastebint neigiamų signalų, patariame atlikti automobilio oro kondicionieriaus techninę priežiūrą, kad kondicionavimo sistema veiktų be priekaištų. Įvairūs automobilių gamintojai rekomenduoja oro kondicionavimo sistemos priežiūrą atlikti kartą per metus arba kas kartą nuvažiavus 15/20 000 kilometrų.
Dulkių siurblio
Naujo oro filtro
Automobilio oro gaiviklio
Automobilių oro kanalų dezinfekavimo priemonės
WD-40® silikoninio tepalo
Automobilio oro kondicionavimo sistemos techninė priežiūra. Kondicionuoto oro cirkuliaciją salone užtikrina specialus salono oro filtras, kurio užduotis yra sulaikyti smulkias dulkes ir kitus teršalus, patenkančius į saloną per ventiliacijos kanalus ar atidarytus langus. Senas salono oro filtras šios funkcijos nebeatlieka, o minėtos potencialiai kenksmingos medžiagos gali patekti į automobilio saloną. Filtras ne tik valo orą, bet ir atlieka langų rasojimo mažinimo funkciją bei palengvina transporto priemonės šildymo/aušinimo sistemos darbą. Išskiriami dviejų tipų salono oro filtrai:
Filtras montuojamas į specialų korpusą, kuris, priklausomai nuo automobilio modelio, gali būti įrengtas priekinėje automobilio salono dalyje arba variklio skyriuje. Norėdami jį rasti, skaitykite automobilio instrukcijų knygelę. Atidarius filtro skyriaus dureles, seną filtrą ištraukite lėtai ir atsargiai, kad jis nesuplyštų. Tada patariame naudoti dulkių siurblį, kad iš korpuso pašalintumėte dulkes ar kitas kenksmingas medžiagas. Naują filtrą būtinai įstatykite tinkamai (rodyklė rodo, kuria puse jis turi būti dedamas), tada vėl uždarykite dureles.
Gali nepakakti tik pakeisti oro filtrą, kad į saloną neleistumėte patekti blogiems kvapams, kuriuos sukelia cirkuliaciniuose kanaluose nusėdusios tam tikrų medžiagų nuosėdos. Siekiant pagerinti situaciją, gali būti naudojami specialūs kvapikliai / dezinfekavimo produktai, parduodami tarose su specialiu purškimo antgaliu. Įsigykite specialų automobilio oro kondicionavimo sistemos dezinfekavimo aerozolį su specialiu lanksčiu ilginamuoju vamzdeliu, kurį įkiškite kaip tik įmanoma giliau į ventiliacijos angas. Į kiekvieną angą įpurkškite šiek tiek produkto ir tada įjunkite ventiliatorių. Po kelių minučių operaciją pakartokite dar kartą.
Ortakių ir salono dezinfekcija atliekama, naudojant kitos rūšies produktą, įprastai specialiai tam skirtą aerozolį. Užveskite stovinčio automobilio variklį, uždarykite visus langus, o kondicionierių nustatykite maksimaliu režimu. Tada produktą padėkite ant automobilio grindų ir aktyvuokite. Minėtas produktas įprastai turi automatinio išpurškimo sistemą. Uždarykite automobilio duris (salone žmonių neturi būti) ir išpurkškite visą aerozolyje esančią medžiagą, kol cirkuliuojantis salono oras bus pilnai dezinfekuotas. Po 10-15 minučių galite išimti aerozolį ir išvėdinti automobilio saloną.
Jei, įjungus kondicionierių iš ventiliacijos angų, sklinda kambario temperatūros oras, problema tikrai yra rimtesnė, nes tai priklauso nuo kompresoriaus veikimo ar jo veikiamos dujų grandinės funkcionavimo. Kompresorius dažnai varomas pavaros diržu, kuris taip pat varo vandens siurblį ir generatorių. Išjungę variklį, vizualiai patikrinkite, ar nėra kompresoriaus pažeidimų, o, varikliui veikiant, patikrinkite, ar kompresoriaus skriemulys veikia reguliariai. Jei turite kokių nors abejonių dėl skriemulio pavaros veikimo, galite pabandyti pašalinti problemą, naudodami WD-40 silikoninį tepalą. Bet kuriuo atveju pakeisti diržą nėra sunku – apie tai pasakojame straipsnyje apie automobilio generatorių. Dujų grandinė yra sandari, tačiau, laikui bėgant, gali atsirasti nedidelių nuotėkių, dėl kurių sumažėja slėgis. Šios sistemos dalies patys negalite reguliuoti, nebent naudodami specialias profesionalias priemones, todėl automobilį būtina vežti į servisą, kad sistemą papildytų dujomis.
PREKINIO ŽENKLO NAUDOJIMAS
Daugelį WD-40 produktų panaudojimo būdų, aprašytų šioje svetainėje, WD-40 kompanijai pateikė galutiniai produktų vartotojai. Kompanija WD-40 nėra išbandžiusi šių naudojimo būdų, todėl jie nėra rekomenduojami ar siūlomi. Naudodami WD-40 produktus, vartotojai turėtų elgtis, vadovaudamiesi sveiku protu. Visada laikykitės nurodymų ir atkreipkite dėmesį į bet kokius įspėjimus, išspausdintus ant pakuotės.