KAIP IŠVENGTI AUTOMOBILIO RŪDŽIŲ?
Kaip išvengti automobilio rūdžių ir kovoti su jomis? Nepaisant to, kad šiuolaikiniai automobiliai įprastai nebe taip greitai rūdija dėl juose esančių sintetinių įdėklų ir naudojamų specialių apsauginių bei izoliacinių medžiagų, rūdys vis tiek gali atsirasti, plisti ir kenkti jūsų automobiliui. Todėl turite būti suinteresuoti laiku imtis veiksmų ir, jei įmanoma, užkirsti kelią rūdžių atsiradimui. Pažvelkime į pagrindines priemones, kurių galima imtis, atsižvelgiant į tai, kaip labai jūsų automobilis yra pažeistas rūdžių.
Jums reikės
WD‑40 Daugiafunkcinės priemonės
Popierinės maskavimo juostos
Įvairaus šiurkštumo švitrinio popierius
Šluostės
Rūdžių modifikatoriaus
Lanksčios plieninės mentelės
Automobilio kėbulo užpildo
Automobilio kėbulo grunto
Dažų purkštuvo
Abrazyvinės pastos
Poliravimo vaško
Apsauginio lako
Žingsnis 1
AUTOMOBILIO APŽIŪRA
Norint išvengti automobilio rūdžių ir kovoti su jomis, pirmiausia, ką turite padaryti, tai – kruopščiai ir atidžiai apžiūrėti visas metalines kėbulo dalis, kurioms kyla didžiausias pavojus imti rūdyti. Paprastai kalbant, didžiausias pavojus surūdyti kyla toms dalims, kurios važiuojant dažniausiai susiduria su purvu, žemėmis ir kitomis kenksmingomis medžiagomis. Atkreipkite dėmesį į: visas prie ratų esančias purvasaugių dalis, automobilio priekį ir apatinę galinę dalį. Ypatingas pavojus imti rūdyti šiose vietose kyla dalims su išlinkimais ir įdubimais, taip pat apdailos juostoms ir sritims po sandarikliais, kur skarda nedžiūsta taip greitai, kaip atvirose vietose. Priklausomai nuo to, kiek rūdžių aptiksite apžiūros metu, automobilio priežiūros etapai gali būti įvairūs.
Žingsnis 2
SRITYS SU PAVIRŠINĖMIS RŪDŽIŲ ŽYMĖMIS
Šias dalis, įsitikinus, kad rūdys dar nepasiekė metalo, pakanka apdoroti WD-40 Daugiafunkcine priemone, kuri pašalina dėmes, apsaugo metalą nuo rūdžių ir korozijos, prasiskverbia į sunkiai pasiekiamas vietas, sutepa užsikimšusias dalis bei pašalina drėgmę ir apsaugo bet kokį paviršių nuo neigiamo drėgmės poveikio. Produktas taip pat veikia deguto dėmes, kurios gali pabloginti kėbulo būklę. Bet kuriuo atveju bet koks paviršius, kuris gali būti paveiktas korozijos, gali būti apdorotas ta pačia priemone, kad būtų užtikrinta apsauga nuo rūdžių ir metalinių dalių būklė, laikui bėgant, nepakistų.
Žingsnis 3
ATVIROS RŪDŽIŲ PAŽEISTOS VIETOS: ŠALINIMAS IR ŠLIFAVIMAS
Tačiau, kai rūdys pasiekia ir paveikia metalą, būtina imtis rimtesnių ir kruopštumo reikalaujančių veiksmų. Jums reikės pašalinti automobilio dažų ir rūdžių sluoksnį. Visų pirma, atitinkama sritis turi būti izoliuota nuo šalia esančių dalių popierine juostele ir maskavimo priemonėmis. Atitinkamą vietą apdorokite vidutinio grūdėtumo švitriniu popieriumi (120–240). Šveiskite tol, kol pašalinsite rūdžių ir dažų sluoksnį ir pasieksite metalą. Tada atitinkamą plotą nuvalykite skudurėliu. Jei yra aprūdijusių vietų, kurių nepavyko nušlifuoti, patariame naudoti rūdžių „modifikatorių“, kuris, susijungdamas su rūdimis, suformuoja apsauginį produktą. Tolimesni veiksmai nesikeičia.
Žingsnis 4
UŽPILDYMAS IR GRUNTAVIMAS
Lanksčia plienine mentele tepkite kėbulo užpildą tose vietose, kurias nušlifavote, kad išlygintumėte paviršių. Kai užpildas visiškai sukietės, atitinkamą plotą nutrinkite švitriniu popieriumi (200-240). Galiausiai, kruopščiai nuvalę apdirbtą plotą, purkštuvu du kartus iš eilės galite minėtą vietą padengti grunto sluoksniu. Gruntas turi būti dengiamas ant užpildu padengtų sričių, po truputį judant link apsauginėmis juostomis padengtų vietų, kad išlygintumėte atitinkamai atskirtas dalis ir nesusidarytų “laiptelis”, kuris bus matomas ir, baigus darbą, sunkiai išlyginamas. Grunto sluoksnį taip pat turite nušlifuoti, tačiau, naudodami itin smulkų švitrinį popierių (600-800), kol išgausite idealiai lygų ir vientisą paviršių. Šiame etape paviršių galite nuvalyti šluoste ir nuimti maskavimo popierių.
Žingsnis 5
IŠORINIS DAŽYMAS
Jei rūdžių paveiktas plotas yra mažas, automobilį galima perdažyti, naudojant tokios pat spalvos kaip ir automobilis purškiamus dažus (jei plotas didesnis, patartina nuvežti automobilį pas tuo užsiimančius specialistus, nes purškiami dažai gali problemos neišspręsti). Kelis kartus nupurkškite pažeistą plotą, pradėdami purkšti truputį už pažeisto paviršiaus ribų, baikite purkšti irgi už pažeisto ploto ribų. Prieš purškiant antrą sluoksnį, leiskite išdžiūti pirmam sluoksniui, tada purkškite trečią. Baigę nuimkite maskavimo popierių.
Žingsnis 6
POLIRAVIMAS
Kai dažai idealiai išdžiūsta, reikia atlikti du svarbus automobilio apdailos veiksmus: pirmiausia, naudojant medvilnę, užtepti abrazyvinės pastos sluoksnį, po to – poliravimo vaško (arba poliruoklio) sluoksnį. Tokiu būdu poliruota dalis puikiai susilies su likusiomis automobilio dalimis tiek vizualiai, tiek liečiant. Paskutinis veiksmas – apdirbamą dalį padenkite skaidraus apsauginio lako sluoksniu, vėlgi naudodami purkštuvą. Šis veiksmas atliks dvigubą funkciją – paviršius taps ypač blizgus, taip pat bus sukurtas sluoksnis, apsaugantis nuo nepalankių oro sąlygų bei rūdžių. Patartina naudoti greitai džiūstančius, ilgalaikius dažus (visada purškiamus).
PREKINIO ŽENKLO NAUDOJIMAS
Daugelį WD-40 produktų panaudojimo būdų, aprašytų šioje svetainėje, WD-40 kompanijai pateikė galutiniai produktų vartotojai. Kompanija WD-40 nėra išbandžiusi šių naudojimo būdų, todėl jie nėra rekomenduojami ar siūlomi. Naudodami WD-40 produktus, vartotojai turėtų elgtis, vadovaudamiesi sveiku protu. Visada laikykitės nurodymų ir atkreipkite dėmesį į bet kokius įspėjimus, išspausdintus ant pakuotės.
