Kaip pakeisti ABS jutiklius? ABS (stabdžių antiblokavimo sistema) jutikliai yra sistemos dalis, kuri neleidžia, stabdant automobilio ratui, užsiblokuoti, visiškai prarasti sukibimą su kelio danga ir taip žymiai pailginti stabdymo kelią. Praktiškai ABS nustato, ar ratas užsiblokavo, ir atleidžia to rato stabdį, net jei vairuotojas laiko, nuspaudęs stabdžio pedalą, leisdama ratui suktis ir išlaikyti sukibimą su danga. Sistema atleidžia stabdį ir vėl leidžia jam veikti pakartotinai labai greitai, iki kol to rato jutiklis praneša, kad ratas vėl tinkamai sukasi ir gerai sukimba su danga.
Pagrindinis šios sistemos elementas yra jutiklis, kuris nustato, ar ratas užsiblokavo, ar ėmė suktis. Kiekvienas ratas turi jutiklį, esantį už rato guolio bloke, kuriame yra stabdis. Šiame bloke yra specialus stabdžio diskas, kuris, priklausomai nuo sukimosi greičio, į jutiklį indukuoja srovę.
Kad ABS kilo problema, galite suprasti iš to, kad ABS įspėjamoji lemputė šviečia nuolat (o ne užgęsta, praėjus kelioms sekundėms po automobilio užvedimo,) arba dėl netinkamo ar trūkinėjančio stabdymo. Įsitikinę, kad įspėjamoji lemputė šviečia ne dėl netinkamai veikiančio saugiklio arba ABS sistemos valdymo bloko gedimo, atkreipkite dėmesį į jutiklius. Nevažiuokite su šviečiančia įspėjamąja lempute, nebent tai absoliučiai būtina – tokiu atveju važiuokite labai mažu greičiu.
Veržliarakčių komplekto
Naujų ABS kabelių
Naujų ABS jutiklių
Domkrato
WD‑40® Daugiafunkcinės priemonės
Šluostės
WD‑40® Varžtų atlaisvintojo
ABS jutikliai yra prijungti prie valdymo bloko kabeliu. Šio kabelio maršrutas gana ilgas – jis driekiasi beveik per visą automobilį ir yra tvirtinamas įvairiais laikikliais su įvorėmis, spaustukais ar kitomis sistemomis. Neretai pasitaiko, kad po tam tikro laiko, ypač važinėjant nelygiu reljefu ar ekstremaliomis oro sąlygomis, kabelis gali susidėvėti arba kai kuriose vietose gali atsirasti pažeidimų, įpjovimų ar įtrūkimų, dėl to sutrinka signalo kelionė iš jutiklio. Štai kodėl būtina atidžiai apžiūrėti šį kabelį ir išnagrinėti, ar nėra pažeidimų ar kitų problemų.
Prie kabelio, einančio nuo jutiklio, tam tikroje atkarpoje bus prijungta jungtis, leidžianti prijungti kabelį iki tos kabelio dalies, kuri eina iki valdymo bloko. Jei aptiksite pažeidimų pastarojoje kabelio dalyje, atjunkite jungtį ir pakeiskite pažeistą kabelio dalį. Jei pažeistas prie jutiklio jungiamas kabelis arba jei, apžiūrėję visą kabelį, apskritai neradote jokių pažeidimų, pakeiskite jutiklį.
Paprastai ratas, ant kurio stebulės yra jutiklis, turi būti nuimtas. Kad po juo galėtumėte saugiai dirbti, turėsite domkratu pakelti automobilį. Taip pat gali tekti dirbti automobilio viduje, nes daugelyje automobilių jungtis tarp kabelio, einančio iš jutiklio, ir to, kuris eina į valdymo bloką, yra po galine sėdyne, bagažinėje ar kitose vidinėse automobilio dalyse.
Jutiklio kabelį turėsite ne tik atjungti nuo jungties, bet ir atlaisvinti nuo kitų tvirtinimo taškų, esančių ant kėbulo arba važiuoklės, pvz., tarpinių, laikiklių ar spaustukų. Kai kurie iš jų yra automobilio išorėje, todėl gali būti padengti žemėmis, purvu ar riebalais. Patariame prieš šį veiksmą minėtus komponentus nuvalyti WD-40 Daugiafunkcine priemone ir šluoste, kad galėtumėte atlaisvinti kabelį, nepažeisdami laikiklių. Jutiklis prie stebulės ir stabdžių rėmo yra pritvirtintas varžtu. Ši dalis dažnai būna surūdijusi ir ją sunku atsukti. Po pirminio valymo patariame užpurkšti WD-40 Varžtų atlaisvintojo, kuris greitai įsiskverbia ir labai efektyviai atlaisvina įvairias užstrigusias dalis. Jo sudėtinės dalys taip pat tinka, kai reikia dirbti sunkiai prieinamose ir užrūdijusiose vietose. Atlikę minėtus veiksmus, naudokite atitinkamą veržliaraktį, kad atlaisvintumėte varžtą, ir išimkite jutiklį iš lizdo.
Prieš dedant naują jutiklį, varžto lizdą, kuriame montuojamas jutiklis, patariame apdoroti WD-40 Daugiafunkcine priemone. Iš jutiklio išeinantis kabelis turi būti pritvirtintas tais pačiais laikikliais ir tvirtai užfiksuotas. Galiausiai galinė jungtis turi būti prijungta prie kabelio jungties, kuri eina į valdymo bloką. Šiame etape galite ratą surinkti iš naujo. Pakeitus ratą, teks atlikti keletą bandymų, kad įsitikintumėte, ar tinkamai šviečia įspėjamoji lemputė ir ar prireikus veikia ABS sistema. Jei bandymas nesėkmingas, verta nuvežti automobilį į autoservisą, nes problemos gali būti susijusios su valdymo bloku, kurį reikia patikrinti, naudojant atitinkamą diagnostikos įrangą. Taip pat problemos gali būti susijusios su stabdžio disku, kurį gali tekti pakeisti.
PREKINIO ŽENKLO NAUDOJIMAS
Daugelį WD-40 produktų panaudojimo būdų, aprašytų šioje svetainėje, WD-40 kompanijai pateikė galutiniai produktų vartotojai. Kompanija WD-40 nėra išbandžiusi šių naudojimo būdų, todėl jie nėra rekomenduojami ar siūlomi. Naudodami WD-40 produktus, vartotojai turėtų elgtis, vadovaudamiesi sveiku protu. Visada laikykitės nurodymų ir atkreipkite dėmesį į bet kokius įspėjimus, išspausdintus ant pakuotės.