Kaip pataisyti plastikinį automobilio buferį

Kaip pataisyti plastikinį automobilio buferį? Automobilio buferio taisymas nėra ypatingai sudėtinga operacija, susidūrus su lokalizuotu pažeidimu, ir labai dažnai nebūtina jį keisti. Praktiškai visi automobilio buferiai yra pagaminti iš kompozito medžiagos ir įprastai yra nudažyti ta pačia spalva kaip ir kėbulas, tačiau taip pat yra daug nedažytų variantų, kurie yra klasikinės tamsiai pilkos spalvos. Yra įprasta, kad š automobilio dalis susiduria su pašaliniais daiktais, automobilį parkuojant ar juo keliaujant.

Pažeidimai, kurie gali įvykti, yra įvairūs: nuo mažo įbrėžimo iki deformacijos, iki sudėtinio paviršiaus lūžimo. Ne tokiais rimtais atvejais galima atlikti remontą pačiam, gaunant puikius rezultatus, paliekant rimtesnius atvejus autoremonto įmonėms, ypač jei į juos įeina kėbulo dalys. Nedideliam remontui nebūtina turėti specialaus įrankių ir medžiagų rinkinio tuo tarpu, kai daugiau darbo reikalaujančiam remontui reikalingi tam tikri specialūs įrankiai.

Jums reikės

  • Kempinė

  • WD-40® Daugiafunkcinė priemonė

  • Mikropluošto šluostė

  • Abrazyvinė pasta

  • Smulkaus grūdėtumo švitrinis popierius

  • Užpildas plastikui

  • Poliravimo pagalvėlė

  • Veržliarakčių rinkinys

  • WD-40® Varžtų atlaisvintojas

  • Karšto oro fenas

Žingsnis 1

SUREMONTUOKITE MAŽUS BUFERIO ĮBRĖŽIMUS

Paprasčiausias buferio remontas yra smulkūs įbrėžimai, paprastai atsirandantys, parkuojantis ar atliekant manevravimo veiksmus. Jei įbrėžimai nėra gilūs ir neturi tam tikros įtakos buferio kėbului, mes galime pašalinti juos gana greitai. Jei buferis nėra dažytas, pradėkite nuo kruopštaus pažeistos vietos valymo su WD-40 Daugiafunkcine priemone tepdami kempine ir nusausinant mikropluošto šluoste.

Po to ant pažeistos vietos tepama speciali abrazyvinė pasta, kantriai ir pakartotinai tepant judesiais apskritimu, kol dalis tampa lygi ir įbrėžimai dingsta. Jei įbrėžimai yra šiek tiek gilesni, jūs galite naudoti labai smulkaus grūdėtumo abrazyvinį popierių (virš Nr. 400), per stipriai nespaudžiant. Jei buferis yra dažytas, mes tepame tuo pačiu būdu abrazyvinę pastą, tačiau nenaudojame abrazyvinio popieriaus, ypač jei dažai yra metaliniai, nes jo poveikis pašalina permatomą lakuotą sluoksnį. Jei įbrėžimai nedingsta, jums reikia imtis kitų veiksmų.

Žingsnis 2

GILŪS ĮBRĖŽIMAI DAŽYTAME BUFERYJE

Šiuo atveju, prieš taisant buferį, jums reikia apsispręsti: atlikti dažymo remontą patiems su įmanomais matomais remonto rezultatais ar susisiekti su autoremonto įmone. Jei nutarsite atlikti jį patys, nuvalę ir apdoroję abrazyvine pasta, pažeistą vietą padenkite plonu plastikinių medžiagų užpildu, kuris išlieka universalesnis, negu kėbulo, o po to vėliau nušveitę, nudažykite ir permatomą lakuotą apdailą, kurios dėka spalva susilies su likusiu paviršiumi. Darbą baikite poliruodami pagalvėle.

Žingsnis 3

DEFORMUOTAS BUFERIS: NUĖMIMAS

Esant deformacijai – ypač įlenkimui – geriausia nuimti buferį, kad galima būtų dirbti lengviau. Išardymas atliekamas, atlaisvinant įvairius varžtus, kurie pritvirtina buferį prie kėbulo, nuimant visus vidinius sparno skydelius ir atjungiant laidus, maitinančius visus priekinius žibintus. Tai yra darbas, kuris gali būti sudėtingas, ir reikia būti atsargiam, kad nesulaužytumėte apvadų, kurie naudojami užfiksavimui ir sujungimui.

  • Šiam tikslui, siekiant atsukti varžtus lengviau, naudinga naudoti WD-40 Varžtų ataisvintoją, kuris atlaisvina detales stulbinančiai veiksmingai. Jos sudėtinės dalys taip pat tinka, esant skirtingiems oksidacijos atvejams.

Žingsnis 4

DEFORMUOTAS BUFERIS: ATSTATYKITE

Esant deformacijai, atsiradusiai dėl susidūrimo, galima naudoti karšto oro feną, kuris sukuria mažiausiai 500°C temperatūros oro pūtimą. Fenu pirmiausia įkaitinkite briaunas, o po to įlenktos dalies centrinį plotą. Kai jis pakankamai suminkštės, stumiant iš priešingos pusės, jis lengvai grąžinamas į jo buvusią formą. Tačiau, kadangi tiksli forma nėra tobulai išgaunama, visada būtina pradžioje nušlifuoti didesnio grūdėtumo, o po to smulkaus grūdėtumo abrazyvu, kad išlygintumėte ir sulygintumėte profilį. Po to atliekamas užpildymas, vėliau toliau šlifuojant ir galutinai uždažant. Dažymą galima atlikti autoremonto įmonėje.

Žingsnis 5

SUREMONTUOKITE BUFERIO LŪŽIMUS

Jei yra lūžių, būtina suremontuoti buferio vidų. Naudojamas specialus įrankis, kuris įkaitina plastiką ir uždeda sankabas, kurios, kai dalis atvėsta, išlieka tvirtai pritvirtintos medžiagoje. Šiuo būdu sulaužytos dalys yra tvirtai atstatomos atgal pagal buferio formą. Po to seka užpildymas ir dažymo procedūra, pateikta anksčiau.

Žingsnis 6

BUFERIO SURINKIMAS

Suremontavus ir perdažius buferį, jį reikia įstatyti į vietą. Kad išvengtumėte problemų, jums reikia kruopščiai nuvalyti aplink varžtus, pačius varžtus ir bet kokias sujungimo vietas profiliuose ir vidinėse radiatoriaus grotelėse, saugojančiose nuo akmenų smūgių. Šias nuplautas ir išvalytas dalis galima apdoroti WD-40 Daugiafunkcine priemone prieš surenkant.

 

PREKINIO ŽENKLO NAUDOJIMAS

Daugelį WD-40 produktų panaudojimo būdų, aprašytų šioje svetainėje, WD-40 kompanijai pateikė galutiniai  produktų vartotojai. Kompanija WD-40 nėra išbandžiusi šių naudojimo būdų, todėl jie nėra rekomenduojami ar siūlomi. Naudodami WD-40 produktus, vartotojai turėtų elgtis, vadovaudamiesi sveiku protu. Visada laikykitės nurodymų ir atkreipkite dėmesį į bet kokius įspėjimus, išspausdintus ant pakuotės.